Фриз жылкыларынын породасы гипоаллергендик, ден-соолук жана өмүрдүн узактыгы

2024 Автор: Daisy Haig | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 03:11

Ал Голландияда пайда болгонуна карабастан, Фриз жылкысы Европада 100 жылдан ашуун убакыттан бери бар. Ал минүү үчүн жана башка жылкылардын тукумдарын жакшыртуу үчүн колдонулган.

Физикалык мүнөздөмөлөр

Фрессия жылкысынын чың денеси, чың денеси жана укмуштуу абалы бар. Анын башы терең мурун көңдөйү жана сергек кулактары менен узарган. Тазаланган саркечтиги бар тукум, фресян көздөрү, бышык буттары жана узун, бай кулагы жана куйругу бар. Анын бийиктиги болжол менен 15-16 колду түзөт (60-64 дюйм, 152-163 сантиметр) жана салмагы 1200 фунттан 1500 фунтка чейин. Көпчүлүк фриз жылкыларынын кумарлуу кара тону бар, бирок башка түстөр көрүнүшү мүмкүн.

Жеке мүнөз жана темперамент

Фриз жылкысы өзүнчө мүнөзгө жана мүнөзгө ээ. Жумшак жана жайбаракат, көбүнчө жеңил айыл чарба арабаларын же арабаларын тартууда колдонулат. Чындыгында, анын турпаты жана мүнөзү ушунчалык изденгендиктен, ал жалпы минүү жана айдоо боюнча мелдештерде эң популярдуу аттардын бири бойдон калууда.

Care

Фриз тукумунун тазалыгын сактоо үчүн аларды жогорку сапаттагы жана сапатсыз деп бөлөт. Келечек муундарды өркүндөтүүнү камсыз кылуу үчүн мыкты асыл тукумдарды белгилеп, бөлүп алышат. Бул тажрыйбалар фриз тукуму тазаланып, биринчи класстагы жаныбарлар өндүрүлөрүнө ишендиришет.

Тарых жана тарых

Алгачкы мезгилдерде да Фриздин бар экендигин далилдеген көптөгөн жазуулар бар. Бул аттын көптөгөн портреттери Голландиядагы үңкүрлөрдө, айрыкча Фрисландияда (Нидерланддын түндүгүндөгү провинция) жана Германияда бар. Фризиялыктар "чоң ат" дегенди билдирген Equus Robustusтан чыккан. Бул аттар андерузиялыктар менен биринчилерден болуп өткөн, Пирениянын таза кандуу тукуму.

Тарыхта Фризди Венгриянын падышасы Людовик III жана Пруссиянын ханзаадасы Джордж Уильям сыяктуу падышалык колдонуп келгендиги белгиленет. Бул аттардын көпчүлүгү согуш учурунда, алардын эр жүрөктүүлүгү жана ылдамдыгы үчүн колдонулган. Алар ошондой эле орто кылымдардан тартып бүгүнкү күнгө чейин падышалык вагонеткаларды өзүлөрүнүн көрктүүлүгүнөн улам тартып келишкен.